こんにちは！管理栄養士兼、某大手でパーソナルトレーナーをやってるまっちゃと申します！
ロングツーリングを終えた後、「腕がパンパン」「ハンドルを握るのがつらい．．．」そんな経験はありませんか？
腕が疲れやすい方ほど身体を支える場所を間違えているケースが非常に多く見られます。
今回は、腕が疲れる本当の理由と、疲れにくいライディングフォームを解説していきます！
この記事でわかること
✅バイクで腕が疲れる本当の理由
✅疲れにくいライダーとの違い
✅今日から意識できる改善ポイント
腕は「支える筋肉」ではなく「操作する筋肉」
ライディング中の腕には
・アクセル操作
・ブレーキ操作
・クラッチ操作
・ハンドル操作
という大切な役割があります。
つまり腕は、繊細な操作を行うための部位です。
ところが、疲れやすいライダーほど、無意識に腕で自分の身体を支えています。
本来は下半身で支えるべき体重を腕に乗せてしまうことで、余計な力が入り続け、疲労につながるのです。
ブレーキングのたびに腕だけで耐えていませんか？
強くブレーキをかけると、身体は前に動こうとします。
この時、
×NG：腕で体重を支える
肩・首・腕へ一気に負担が集中します。
一方、疲れにいライダーは、
・タンクを膝で軽くホールド
・股関節で身体を安定させている
・骨盤で体重を支える。
ことで、腕には必要最低限の力しか使いません。
腕が疲れる人によくある３つの特徴
①ハンドルを強く握りすぎてる
「しっかり握っていたい」という不安から、必要以上にグリップを握りこんでしまうと、前腕の筋肉が常に緊張します。バイクはジャイロ効果のおかげですぐに倒れることはありません。
グリップは潰すように握るのではなく、卵を包むように軽く握るくらいが理想です。
②肘が伸びきっている
肘がロックされると、路面からの振動を腕全体で受け止めることになります。
軽く肘を曲げておくことで、サスペンションのように衝撃を吸収しやすくなります。
③下半身が使えていない
ニーグリップが「膝だけ」になっていると、身体が安定せず、腕へ体重が乗ってしまいます。
まずは股関節から身体を支える意識を持ちましょう。
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腕の疲れを減らす3つのポイント
①骨盤を立てる
身体の土台が安定すると、腕への余計な荷重がかかりにくくなります。
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②股関節から支える
腕ではなく、脚全体で身体を支えるイメージを持ちましょう。
③力を抜く
腕に100％の力を入れ続ける必要はありません。
操作に必要な力だけを使い、不要な力は抜くことが疲れにくいライディングにつながります。
腕が疲れる人は、肩も無意識に力んでいる
腕の疲れは、腕だけで終わる問題ではありません。
腕へ力が入り続けると、その緊張は肩へ伝わり、肩や首の筋肉も休むことなく働き続けます。
「腕が疲れる」「肩がこる」「首まで重い」
この3つは、それぞれ別の症状ではなく、身体の使い方がつながって起きている可能性があります。
次回は、「肩を揉んでも楽にならない本当の理由を、ライダーの身体の使い方から詳しく解説します。
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まとめ
腕は、身体を支えるためではなく、バイクを正確に操作するための部位です。
ハンドルにしがみつくほど、腕・肩・首へ余計な負担がかかり、長距離ツーリングでは疲労につながります。
まずは「腕で支える」から「下半身で支える」へ意識を変えることが、疲れにくいライディングへの第一歩になります！
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